在重慶的制造行業，智能化正成為一個熱詞。去年，當地啟動了兩輪針對智能制造的評估，全市實施智能化改造項目1280個，工業技改投資占工業投資比重達到39%。
政府主動作為積極推廣，企業自主選擇有序推進，多方合力之下，越來越多的企業擁抱智能升級的新趨勢，智能化改造正成為重慶制造業跨越式發展的新路徑。
這個機械車間，有啥不一樣？
“亂成一團的網線沒了。”重慶永川紅江機械廠技術中心主任張鵬主動揭曉了謎底。6月中旬，廠里新建車間正在部署智能化設備，最大的變化就是實現了5G網絡覆蓋。“有線改無線，為工業生產帶來了巨大改變。”張鵬介紹，自家工廠專攻高精度、多品種、小批量零部件生產。以5G網絡連接生產設備，通過AI技術，讓老設備的數據也能上網，信息傳輸更快，生產效率提升20%以上。
如今，在重慶，智能化改造正成為熱詞。除了企業的主動改造，重慶市也于去年啟動了兩輪針對智能制造的發展評估。企業自主申請后，政府聘請評估機構和專家，對企業進行現場全面評估。依據評估結果，專家組提出企業智能化改造方案，并出具統一格式的智能制造評估報告。根據報告，企業可自主選擇智能制造服務商實施改造。
第三方的評估結果，企業會接受嗎？改造的方案，他們認可嗎？在推廣智能化改造的過程中，當地還面臨哪些阻礙和難題？記者前往重慶永川，對當地多家企業進行了調研。
專家進車間，現場打分有方向
重慶市永川高新區鳳凰湖產業園，長城汽車股份有限公司當地分公司焊裝車間里，機器人正在焊接車身。陳仕川攝（人民視覺）
去年7月，專家組來到重慶新泰機械有限責任公司的工廠調研，待了將近3天。“從采購、倉儲到生產、運輸，從車間管理到生產設備，他們把公司的各個環節都看了。”公司技術副總經理唐光進說，專家組看得細致，提問也切中要害，廠里人從一開始的懷疑，到漸漸服了氣。
在離開之前的座談會上，雙方卻又差點紅了臉。
“40分，是他們評估后給出的得分。”唐光進說，看到分數，企業幾個負責人臉上都不太好看。但等到耐著性子讀完了報告，那些憋屈消失了。
建議都是真知灼見。唐光進說，比如，要通過數據聯網，把車間所有加工設備系統聯通，采集包括工人生產管理在內的數據。把二維碼放到每一臺機床上，通過物聯網識別，再通過車間大屏幕實現生產線實時數據呈現，打造無紙化工廠。
與新泰機械相反，專家組在重慶永信科技有限公司，給出了80多的高分。公司總經理高坤旭談起評估報告，贊不絕口。
“我們和業內專家有了一次充分交流的機會，對未來的發展趨勢更加了然于胸。最重要的是，專家組和我們對未來走向的判斷很一致，這緩解了我們的忐忑心態。”高坤旭說。
永信科技的產品是液晶面板，最薄的面板只有0.035毫米。“智能化改造讓我們的技術水平得到較大提升，面板厚度越來越薄。在服務上，智能化改造也能讓我們和客戶迅速對接，大幅提高了現場管理水平。”高坤旭說。
企業不積極，政府動員有策略
有政府出資請專家上門評估，為企業發展指路，按說企業應該會很歡迎。
然而，在開展第一批智能制造評估工作的文件下發到企業之后，永川區經信委跟蹤調查發現，愿意參加的企業數量居然是零。
為何企業不愿意參與？
“我們調查發現，有3種情況，一是不少制造業企業負責人對智能化改造不了解，有抵觸心理。二是負責人了解智能化改造，但沒意識到改造的含金量，參與度不高。三是企業經營比較困難，沒有能力參與。”永川區經信委一名工作人員介紹。
于是，永川區經信委專門聯系了相關企業的負責人，向他們介紹這項活動的內容，引導企業報名參與。
“企業自己請專家，也要花不少錢，現在政府免費提供機會，你們為什么不報名啊？至少，你們也有了一次和業內專家面對面交流的機會。”工作人員表示。
在了解免費評估的作用以后，企業積極性也就上來了。看到別家改造效果好，后面的企業也更踴躍了。動員之后，第一批有6家企業主動申請，第二批有10家。
當然，在很多業內人士看來，目前重慶乃至西南地區的制造業企業中，智能改造依然存在較大的難度。
“一方面，企業生產的產品種類多，大多是小批量生產，要建成數字工廠進行標準化生產難度較高。另一方面，同一車間里的設備可能來自不同供應商，想對來源復雜的設備進行統合改造升級，問題也比較多。針對這樣的企業，更需要政府的支持和輔助。”一名業內人士認為。
效果看得見，助力企業抗風險
在對改造方案進行反復對比和研究之后，新泰機械開始實施智能化改造。今年春節前，采購的智能化設備基本到位，效果立竿見影。
以前一個機床配一個工人，現在一個工人能操作兩臺，所有機床通過生產編程統一操控，智能車間初具雛形。“評估報告里列出的智能化改造能帶來的好處，經測算基本可以實現。”唐光進說，通過智能化管理，管理效率至少提升20%，加快生產銷售的聯動協同能夠釋放出2000多萬元現金流。在永川，第一批享受免費評估的6家企業發揮了很好的示范效應，帶動了全區1/3規上工業企業積極參與智能化改造，永川本地企業抗市場風險能力大為增強。
2019年至今，永川累計完成119個智能化改造項目，85%的電子企業分步實施“機器換人”“生產換線”“管理換腦”，企業信息化水平逐步提升。
“不改就會被淘汰。目前，重慶制造業企業的智能化水平和沿海地區有一定差距。近幾年來，我們在智能化改造方面補貼增速很快。如果企業選用永川造設備進行改造，我們會加倍補貼。”永川區經信委相關負責人說，在永川，越來越多中小企業圍繞智能化生產、管理等環節，加大技術改造投入力度。
為了轉變制造業企業的觀念，永川區還推出了一個培訓班。“我們邀請業內專家來講課，免費與轄區企業負責人分享。”永川區經信委相關負責人介紹。“這次真是沒白來！”重慶華泰印務有限公司總經理林賢滿剛剛參加完這一期的培訓班，“做企業不僅需要實踐，還需要理論來指導，之前一直找不到合適的學習渠道。這個班讓我們能夠更好把握企業未來的發展方向。”
2019年，重慶實施智能化改造項目1280個，建成數字化車間和智能工廠140個，工業技改投資占工業投資比重達到39%。今年，重慶還將深入推進智能制造，再實施1250個智能化改造項目，建設110個數字化車間和智能工廠，用大數據智能化為制造業賦能。（蔣云龍）
伺服控制系統信號傳輸..
耐火阻燃通信電纜STP..
阻燃屏蔽控制電纜TRV..
雙絞屏蔽控制信號線T..
阻燃雙絞控制電纜ZR-..
設備信號連接屏蔽線H..
